Aktive Veredelung

Was ist der Verkehr bzw. das Verfahren der aktiven Veredelung bei der Reparatur von Booten?

Es handelt sich um ein besonderes Zollverfahren, das es erlaubt, Nicht-EU-Waren im Zollgebiet der Union zu verwenden, etwa für den Umbau und die Reparatur von Booten, ohne dass diese Vorgänge Einfuhrabgaben oder anderen Maßnahmen unterliegen, selbstverständlich mit den damit verbundenen administrativen und steuerlichen Auswirkungen.

Spanien und insbesondere Orte wie die Balearen haben sich aus mehreren Gründen zu einem weltweiten Zentrum für Wartung und Reparatur von Booten entwickelt:

1. 1. Die außergewöhnliche Lage der Balearen, die natürlich Gezeitenfreiheit, ein beneidenswertes Klima und hervorragende Verkehrsanbindungen bedeutet.
   2. Die Qualität der Fachleute für Bootsreparaturen in allen Spezialgebieten und ihre Zusammenarbeit bei der Durchführung von Projekten.
   3. Häfen und Marinas, die bei Infrastruktur und technischen Fähigkeiten führend sind.
   4. Die internationale Herkunft der verschiedenen Betreiber.
   5. Die Balearen als Archipel von natürlicher und urbaner Schönheit, der sie seit den 1960er-Jahren zu einem Anlaufpunkt für viele Boote gemacht hat, die dort auch ihre Wartung genießen.

All dies hat das Wachstum der Branche in den letzten Jahrzehnten ermöglicht und ein Umfeld von Unternehmen und Kleinstunternehmen geschaffen, die diese Refit-Tätigkeit abdecken, welche eine sehr wichtige Bedeutung hat.

Bei BCS Mallorca unterstützen wir bei der Risikodeckung und beraten zu den besten Versicherungsoptionen für die verschiedenen Beteiligten der aktiven Veredelung.